Право на Данъчен кредит за лек автомобил, с хомологация N1 (товарен)

Има подробно становище на НАП по въпроса.
Основните предпоставки са сумата на лизинговите вноски да превишана пазарната стойност на автомобила и с договора да не се прехвълят всички рискове и икономически изгоди от ползването му.
За такъв автомобил се ползва ДДС за гориво, части и т.н. без доказване, че се ползва за основната дейност.

А какво е "хомологация 1"?  

dani_ka, N1 ще ви е необходимо, ако ще закупувате лекия автомобил в края на финансовия лизинг, за да доказвате, че не е лек автомобил по смисъла на:
 Допълнителните разпоредби
18. "Лек автомобил" е автомобил, в който броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 5. Не е лек автомобил автомобил, който е предназначен за превоз на товари, или лек автомобил, който има трайно вградено допълнително техническо оборудване за целите на извършваната дейност от регистрираното лице.
 Ако е сключен договор за наем, то от 2013 г. има промяна в ЗДДС за наетите леки автомобили и това указание, което ви е посочила Иренабрили, е точно по въпроса.
Добре е да си прочетете добре договора за какво става въпрос 

Дали някой е наясно дали категория N1G също е така спорна, както  N1?
С какви документи трябва да разполагаме, за да се удостовери, че автомобилът в товарен (както си е по талон)?