Из новата НАРЕДБА за условията и реда за командироване ...

Честито на командироващите в рамките на предоставянето на услуги. Работодателят трябва писмено да запознава командированите в ЕС, ЕИП и Швейцария с условията на труд в приемащата държава, публикувани на единния официален национален уебсайт на съответната държава. Много интересно в микро фирмите кой ще проучва / консултира по трудовото законодателство по света за всяка командировка от 2-3 дни.

Отделно и допълнително споразумение към ТД трябва да се сключва.

"Чл. 8. Работодателят, съответно предприятието, което осигурява временна работа, предварително писмено запознава работника или служителя с условията на работа в приемащата държава, публикувани на единния официален национален уебсайт на съответната държава, не по-късно от един работен ден преди началната дата на командироването, съответно датата, определена за постъпването му на работа в предприятието ползвател." и

"Чл. 2. (1) При командироване на работници или служители в случаите по чл. 121а, ал. 1, т. 1 КТ работодателят и работникът или служителят уговарят с допълнително писмено споразумение изменение на съществуващото между тях трудово правоотношение за срока на командироването."

Из НАРЕДБА за условията и реда за командироване и изпращане на работници и служители в рамките на предоставяне на услуги.

Според вас това важи ли за шофьорите транспортиращи стоки и връщайки се в България след извършване на транспорта до държава от ЕС? Те нямат постоянно работно място в държавата членка.

Честито ми, действително. Развълнуван съм много... няма силно разгневен емотикон...

За шофьорите на товарни автомобили отнася ли се? Те не са "командировани в предприятие от същата група". Те са изпратени от българския си работодател да си свършат работата, за която са наети и имат сключен трудов договор да карат камион до Германия например. Не ги изпращаме там извънредно, с някоя краткосрочна цел, а постоянно, защото те това работят! Те имат курс от по 15 дни, от които 5дни в Германия, 5 дни  в Австрия и останалите 5  Бог знае къде.. Според новите промени трябва да ги осигуряваме на толкова, на колкото се осигуряват шофьорите в страната където престоя е бил най-продължителен, и да изплатим командировки според същото. Това значи през 10 дни да сменяме осигурителнитя праг.Каква декларация 1 ще подадем в НАП с коя сума?