Щофьор- 12 и повече тона- 4 часа?

 МОЖЕ - МОЖЕ ДА ОЧИТАТЕ РАБОТНОТО ВРЕМЕ И СУМИРАНО НЕ ПОДНЕВНО И ТАКА В ДАДЕНИ ДНИ ЩЕ ИМА 8-12 ЧАСА ПРИ ПО ДЪЛГИ КУРСОВЕ А ПРЕЗ ОПРЕДЕЛЕНИ МОЖЕ И 2 НО ТРЯБВА ДА ИЗРАВНЯВАТЕ ...

  НЕ СЪМ СЪГЛАСНА  ЗА ШОФЬОРИТЕ СИ ИМА ОТДЕЛНА НАРЕДБА ЗА РАБОТНОТО ВРЕМЕ... МОЖЕ НА 4 ЧАСА, А КОМАНДИРОВЪЧНИ НЕ МОЖЕ ВИШ НАРЕДБАТА ЗА КОМАНДИРОВКИТЕ ПРИ УСЛОВИЕ ЧЕ Е НАЗНАЧЕН ЗА ПРЕВОЗИ В СТРАНАТА, МОЖЕШ ДА МУ ПЛАЩАШ ПО ПОСТАНОВЛЕНИЕ 133
Чл.6. (изм.,ДВ,бр.21 от 1991 г.)
(1) Не се считат командировани лицата, които:
1. извършват постоянната си работа през време на пътуването - работници от локомотивни и други превозни бригади шофьори, летци, моряци, ловни и риболовни надзиратели от подвижната охрана и др.
СПРОРЕД ПОСТАНОВЛЕНИЕТО или 0.0035 лв. на всеки пропътуван километър допълнително възнаграждение

и видяха, че работят повече от 4 часа

Това не значи, че не е законово да са на 4 часа.
Друг е въпросът как работят - по график ли, 5 дни по 4 часа.........

Може ли работник на длъжност шофьор на ТА-12 и повече тона временно да е на 4 часа

отговорът е - може
а paraskeva още в първия пост е дала насока как биха могли да го направят

Ако реално работят повече от 4 часа, но са назначени на 4 за да икономисат пари, според Вас това редно ли е?
И ако на пътя нещо се случи?

Реално, ако са по график в денят може и повече от 4 часа да работят

Благодаря за отговорите, трябваше ми насоката, която вие ми дадохте. Благодаря и за споделения опит.

 Да не става на граждански защото има работно място вашият автомобил най - добре е както казвате чл.68  ал.1 т.2 и после прекратявате с чл.325 т.4