Фактуриране

Ще Ви отговоря направо с цитат от ЗДДС:

Доставка на стоки или услуги, за която не е ползван данъчен кредит
     чл. 50. (1) (Предишен текст на чл. 50 - ДВ, бр. 94 от 2012 г., в сила от 01.01.2013 г.) Освободена е доставката на стоки или услуги:
               1. които са използвани изцяло за извършването на освободени доставки и на това основание не е било упражнено правото на приспадане на данъчен кредит по отношение на начисления данък при тяхното производство, придобиване или внос;
               2. при производството, придобиването или вноса на които не е било налице право на приспадане на данъчен кредит на основание чл. 70.
          (2) (Нова - ДВ, бр. 94 от 2012 г., в сила от 01.01.2013 г.) Алинея 1 не се прилага, когато по реда на чл. 79, ал. 8 е упражнено право на данъчен кредит или е извършена корекция.

Ако при покупката не сте ползвали данъчен кредит, фактурирате без ДДС и записвате като основание съответно чл. 50 т. 2.

А искам да попитам за ДК-ползува ли се за  6 местен лек автомобил?

Ако в талона на автомобила е записано 6+1 места имате право на данъчен кредит за него и за стоките и услугите свързани употребата му.

При наемането на лек автомобил водещ е не броят места, а вида на лизинга.
Ако е оперативен, т.е. без опция за закупуване, можете да ползвате ДК.

Договорът е за финансов лизинг! ДК-?

При договор за финансов лизинг на лек автомобил не се полага ДК.

Май пише, че е 6+1 места по -горе 

Не би ли следвало да ползва ДК?

Аз го разбирам по следния начин:

Съгл. ЗДДС т.18 от ДР: лек автомобил е този, в кой местата за сядане без мястото на водача не превишава 5. Не са леки автомобили тези, които са предназначени за превоз на товари или с вградено доп.оборудване за целите на извършваната от лицето дейност.

Мисля, че тази разпоредба я знаем всички. Смятам, че второто изречение касае автомобилите, които имат под 5 или 5 места. Т.е. ако да речем един автомобил с 5 места за сядане има вградено оборудване за пренос на товари (слагат им обикновено решетки и някакви други пособия из багажниците) и дейността на дружеството е свързана с превоз на товар, то тогава това не е лек автомобил и ще се признае ДК.

Наскоро изчетох един куп Указания и Разяснения на НАП по този повод. Не мисля, че това от 26.06. им противоречи. Основното в него според мене е вида на лизинга, тъй като ползването на ДК при наем на лек автомобил от 1.1.2013 дава възможност за "скрити" договори за финансов лизинг.

За мен също е много полезна дискусията!

Второто изречение касае леки автомобили на които са направени приспособления и са издадени сертификати за лекотоварни и имат N1- пререгистрация в КАТ. Голям шум се вдигна с тях, имаше даже и методика на НАП как да се подхожда при проверката им.  Моето мнение е, че си остава постановката при финансов лизинг на автомобил 6+1 места да  се ползва данъчен кредит, има изменение само че от 01/01/2013 вече не се изисква седалките да са монитрани от производителя.
Даже закона по ДДС се "разкрепостява" по отношение на нает лек автомобил.