Бракуване и последваща ликвидация на Камион

              Здравейте колеги!
 Моля, който се е сблъсквал с подобна ситуация или е наясно каква е законната процедура да ми помогне... Случаят е следния :Едноличен Търговец бракува в КАТ  товарен камион/месеца е април 2021г./   в САП и ДАП камиона е напълно амортизиран.Прави се протокол за бракуване и се отпиства камиона със Дт с-ка 241/ Кт с-ка 205 със първоначалната стойност на актива  която е и набраната амортизация. Собственика на ЕТ възнамерява да  ликвидира камиона и да го предаде за скраб на по късен етап когато работниците са по-свободни /заетостта на работниците е сезонна-транспортна фирма/.Ликвидацията е предприета през м.02,2022г.Счетоводител съм на фирмата от 01.2022г.Смятам ,че бракуваният камион би следвало да се заведе задбалансово до момента на разкомплектоването и  ликвидирането му.Нямала съм такъв случай в практиката си и не съм сигурна правилно ли разсъждавам.Възможно ли е/законно ли е  да се проточи този процес толкова във времето? И ще бъде ли вярно ако заведа камиона задбалансово  със задна дата преди да е направено годишното приключване, примерно Дт-ска 961 Кт с-ка 990 ?

Съгласна съм с Вас! Но е факт ,че вече е късно и трябва да измисля друго.

Защото същият собственик прави ЕООД .ЕООД купува ЕТ със всичките му активи пасиви и т.н . и продължава дейноста като ЕООД .И в данните които са предоставяни при продажбата/на адвокати и т.н както и на НАП за рег.по ДДС/не съществуват материали добити от брак./ Целта ми  е да оставя видима следа от ликвидирането на ДМА  но да не пипам  Данните които вече са били предоставяни на институции.