НАП: Прекратяване на данъчното облагане на превозно средство при дерегистрация по чл. 18а, ал. 5 от Наредба I-45 и приложение на чл. 58, ал. 4 ЗМДТ

Вх.№ 08Б12 ЦУ на НАП 78 Коментирай
Определя се режимът за прекратяване на данъчното облагане на МПС при дерегистрация поради табели, несъответстващи на БДС. НАП приема, че когато прекратяването на регистрацията е по искане на собственика по чл. 18а, ал. 5 от Наредба I-45, а не служебно по чл. 143, ал. 10 ЗДвП, се прилага чл. 58, ал. 4 ЗМДТ и данък не се дължи от месеца, следващ месеца на дерегистрацията.

Изх. № 08-Б-12

Дата: 16.07.2021 г.

ЗМДТ, чл. 52, т. 1;

ЗМДТ, чл. 58, ал. 4

ЗМДТ, чл. 58, ал.5 ;

ЗДвП: чл. 143, ал. 10;

Наредба І-45, чл. 18, ал. 1, т. 1;

Наредба І-45, чл. 18, ал. 1, т. 2;

ОТНОСНО: приложение на разпоредбите на чл. 58, ал. 4 и 5 от Закона за местните данъци и такси/ЗМДТ/ по отношение прекратяване на данъчното облагане на превозно средство

Във Вашe писмо, постъпило в Централно управление на Националната агенция за приходите /НАП/ и заведено с вх. №..............05.2021г., е изложена следната фактическа обстановка:

На 29.03.2021 г. съгласно предоставени данни от регистъра на МВР в община А постъпва автоматизирано информация за регистрирана услуга "прекратена регистрация поради регистрационни табели, които не отговарят на изискванията на действащия БДС 15980 и БДС ISO75" за превозно средство марка и модел Москвич ИЖ 2715.

На 06.04.2021 г. от името на наследника на лицето, притежавало превозното средство, в деловодството на община А в постъпва декларация, в която е декларирано, че въпросното превозно средство е спряно от движение. Към декларацията е приложено удостоверение, издадено от МВР сектор "Пътна полиция".

Съгласно допълнително изискана информация от КАТ превозното средство е било собственост на лице за периода от 13.08.1980 г. /първоначална регистрация/ до 29.03.2021 г. /прекратяване на регистрацията на основание - регистрационни табели, които не отговарят на изискванията на действащия БДС 15980 и БДС ISO7591.

Съгласно разпоредбата на чл. 58, ал. 4 ЗМДТ - за превозните средства, на които е прекратена регистрацията, данък не се дължи от месеца следващ месеца на прекратяване на регистрацията за движение. Правилото обхваща следните хипотези на прекратяване на регистрацията: напускане на страната, кражба, предаване за съхранение в собствен имот, писмено уведомление от лицензиран застраховател, изплатил тотална щета на превозното средство /за превозни средства, неподлежащи на възстановяване/.

По силата на чл. 58, ал. 5 ЗМДТ ал. 4 не се прилага и данъкът е дължим за превозни средства, чиято регистрация е служебно прекратена по реда на чл. 143, ал. 10 от Закона за движението по пътищата/ЗДвП/, и за превозни средства със служебно прекратена регистрация поради това, че са с табели с регистрационен номер, които не отговарят на изискванията на българските държавни стандарти - БДС 15980 и БДС ISO 7591.

На 12.05.2021 г. в следствие на Ваше запитване от КАТ е постъпило писмо - допълнение към предоставен отговор, съгласно което: "регистрацията на посоченото превозно средство е прекратена по реда на чл. 18а, ал. 5 от НаредбаI-45 от 24.03.2000 г. за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства/Наредба І-45/, а не със служебно прекратена регистрация на основание § 3, ал. 3 от ПЗР на Наредба І-45".

Предвид изложената фактическа обстановка поставяте следния въпрос:

Следва ли данъчното облагане за описаното превозно средство да бъде прекратено?

Предвид така изложената фактическа обстановка и съобразявайки относимата нормативна уредба, на основание чл. 10, ал. 1, т. 10 от Закона за Националната агенция за приходите, изразявам следното становище:

С данък върху превозните средства се облагат регистрираните за движение в страната превозни средства - чл. 52, т. 1 ЗМДТ. С тази разпоредба законодателят е обвързал възникването на данъчното задължение с момента на регистрация на превозното средство и дължимостта му до момента на прекратяване на регистрацията. Прекратяването на регистрацията на превозните средства е законово възприето като правопогасяващ факт относно данъчното облагане, доколкото липсата на регистрация нормативно препятства движението на превозните средства по пътната мрежа.

Както коректно сте отбелязал в писмото си, с промяната на чл. 58, ал. 4, изречение първо от ЗМДТ, в сила от 01.01.2010 г., е създадено общо правило, по силата на което облагането на пътните превозни средства се преустановява след прекратяване на регистрацията им за движение и от месеца, следващ месеца на прекратяване на регистрацията. Правилото обхваща всички хипотези на прекратяване на регистрацията - при напускане на страната, кражба, предаване за съхранение в собствен имот, отнемане в полза на държавата и др., с изключение на излезлите от употреба превозни средства, за които в нормативен акт е предвидено задължение за предаването им за разкомплектоване.

Начинът на прекратяване на регистрацията в звената "Пътна полиция" е регламентиран в чл. 18, ал. 1, т. 1 и т. 2отНаредба І-45, като прекратяването настъпва по молба на собственика или служебно.В настоящия случай е налице регистриран за движение в "Пътна полиция" лек автомобил /за периода от 13.08.1980 г. до 29.03.2021 г./, за който собственикът е подал декларация по чл. 54, ал. 1 ЗМДТ за облагането му с данък върху превозните средства. Регистрацията на превозното средство е имала ефект до момента на подаване заявление за дерегистрацията му пред компетентното звено "Пътна полиция". Същото е потвърдено и от приложените от Вас към писмото документи - становище на началника на сектор "Пътна полиция" при ОД на МВР - ...., удостоверение, издадено от МВР сектор "Пътна полиция", квитанция за извършено плащане при заявяване на услуга - спиране от движение и прекратяване регистрацията по желание на собственика.

От приложените документи е видно, че регистрацията е прекратена по реда на чл. 18а, ал. 5 от Наредба І-45, а не служебно. Разпоредбата на чл. 18а, ал. 5 гласи, че при прекратяване на регистрацията на ПС с табели с регистрационен номер, които не отговарят на изискванията на българските стандарти БДС 15980 и БДС ISO 7591, се представят само документите по ал. 1, а именно: собственикът представя документ за самоличност и подава заявление, което се попълва служебно и се подписва от него/чл. 18, ал. 1/.Основанията за служебно прекратяване на регистрацията са уредени в чл. 18б от Наредба І-45 и чл. 143, ал. 9, 10, 11 и 15 от ЗДвП, а тези за прекратяване по искане на собственика - в чл. 18а от наредбата.

Предвид изложеното и неслужебното начало на прекратяване регистрацията на превозното средство, относно облагането е приложим текстът на разпоредбата на чл. 58, ал. 4 ЗМДТ, и в конкретния случай данъчното облагане следва да бъде прекратено от месеца, следващ месеца на прекратяване на регистрацията за движение.

ЗАМ. ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР:

/ ГЕОРГИ ДИМОВ /

Във връзка с поставен въпрос относно прилагането на чл. 58, ал. 4 и ал. 5 от Закона за местните данъци и такси (ЗМДТ) по отношение прекратяване на данъчното облагане на превозно средство е изложена следната фактическа обстановка:

На 29.03.2021 г. в община А постъпва автоматизирано информация от регистъра на МВР за регистрирана услуга "прекратена регистрация поради регистрационни табели, които не отговарят на изискванията на действащия БДС 15980 и БДС ISO75" за превозно средство марка и модел Москвич ИЖ 2715.

На 06.04.2021 г. от името на наследника на лицето, притежавало превозното средство, в деловодството на община А е подадена декларация, в която е декларирано, че превозното средство е спряно от движение. Към декларацията е приложено удостоверение, издадено от МВР, сектор "Пътна полиция".

Съгласно допълнително изискана информация от КАТ превозното средство е било собственост на лицето за периода от 13.08.1980 г. (първоначална регистрация) до 29.03.2021 г. (прекратяване на регистрацията на основание регистрационни табели, които не отговарят на изискванията на действащия БДС 15980 и БДС ISO 7591).

Посочено е, че съгласно чл. 58, ал. 4 ЗМДТ за превозните средства, на които е прекратена регистрацията, данък не се дължи от месеца, следващ месеца на прекратяване на регистрацията за движение. Правилото обхваща следните хипотези на прекратяване на регистрацията: напускане на страната, кражба, предаване за съхранение в собствен имот, писмено уведомление от лицензиран застраховател, изплатил тотална щета на превозното средство (за превозни средства, неподлежащи на възстановяване).

Съгласно чл. 58, ал. 5 ЗМДТ ал. 4 не се прилага и данъкът е дължим за превозни средства, чиято регистрация е служебно прекратена по реда на чл. 143, ал. 10 от Закона за движението по пътищата (ЗДвП), и за превозни средства със служебно прекратена регистрация поради това, че са с табели с регистрационен номер, които не отговарят на изискванията на българските държавни стандарти - БДС 15980 и БДС ISO 7591.

На 12.05.2021 г., в резултат на Ваше запитване, от КАТ е постъпило писмо - допълнение към предоставен отговор, съгласно което регистрацията на посоченото превозно средство е прекратена по реда на чл. 18а, ал. 5 от Наредба № I-45 от 24.03.2000 г. за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства (Наредба I-45), а не със служебно прекратена регистрация на основание § 3, ал. 3 от ПЗР на Наредба I-45.

Въпрос: Следва ли данъчното облагане за описаното превозно средство да бъде прекратено?

Въз основа на изложената фактическа обстановка и относимата нормативна уредба се излага следното правно становище:

Съгласно чл. 52, т. 1 ЗМДТ с данък върху превозните средства се облагат регистрираните за движение в страната превозни средства. С тази разпоредба законодателят обвързва възникването на данъчното задължение с момента на регистрация на превозното средство и дължимостта му до момента на прекратяване на регистрацията. Прекратяването на регистрацията на превозните средства е възприето като правопогасяващ факт относно данъчното облагане, доколкото липсата на регистрация нормативно препятства движението на превозните средства по пътната мрежа.

Посочва се, че с промяната на чл. 58, ал. 4, изречение първо от ЗМДТ, в сила от 01.01.2010 г., е създадено общо правило, по силата на което облагането на пътните превозни средства се преустановява след прекратяване на регистрацията им за движение и от месеца, следващ месеца на прекратяване на регистрацията. Това правило обхваща всички хипотези на прекратяване на регистрацията - при напускане на страната, кражба, предаване за съхранение в собствен имот, отнемане в полза на държавата и др., с изключение на излезлите от употреба превозни средства, за които в нормативен акт е предвидено задължение за предаването им за разкомплектоване.

Начинът на прекратяване на регистрацията в звената "Пътна полиция" е регламентиран в чл. 18, ал. 1, т. 1 и т. 2 от Наредба I-45, като прекратяването настъпва по молба на собственика или служебно.

В разглеждания случай е налице регистриран за движение в "Пътна полиция" лек автомобил за периода от 13.08.1980 г. до 29.03.2021 г., за който собственикът е подал декларация по чл. 54, ал. 1 ЗМДТ за облагането му с данък върху превозните средства. Регистрацията на превозното средство е имала ефект до момента на подаване на заявление за дерегистрацията му пред компетентното звено "Пътна полиция".

Това се потвърждава от приложените към писмото документи: становище на началника на сектор "Пътна полиция" при ОД на МВР, удостоверение, издадено от МВР, сектор "Пътна полиция", и квитанция за извършено плащане при заявяване на услуга - спиране от движение и прекратяване на регистрацията по желание на собственика. От тези документи е видно, че регистрацията е прекратена по реда на чл. 18а, ал. 5 от Наредба I-45, а не служебно.

Разпоредбата на чл. 18а, ал. 5 от Наредба I-45 предвижда, че при прекратяване на регистрацията на пътно превозно средство с табели с регистрационен номер, които не отговарят на изискванията на българските стандарти БДС 15980 и БДС ISO 7591, се представят само документите по ал. 1, а именно: собственикът представя документ за самоличност и подава заявление, което се попълва служебно и се подписва от него (чл. 18, ал. 1).

Основанията за служебно прекратяване на регистрацията са уредени в чл. 18б от Наредба I-45 и в чл. 143, ал. 9, 10, 11 и 15 от ЗДвП, а основанията за прекратяване по искане на собственика - в чл. 18а от Наредба I-45.

Предвид изложеното и неслужебния характер на прекратяването на регистрацията на превозното средство, по отношение на облагането е приложима разпоредбата на чл. 58, ал. 4 ЗМДТ.

Извод: Данъчното облагане за разглежданото превозно средство следва да бъде прекратено от месеца, следващ месеца на прекратяване на регистрацията за движение.

Статии от КиК

Статии от КиК (виж още)

Последно от форума

Попълване на Декларация 1 по време на майчинство и втора бременност

10302
Докато е в болнични за бременност и раждане т. 16.2. Когато е в отпуск по чл.164 - т. 16.3. След като отпуска по чл.164 е спрян...

Приспадане осигуровки СОЛ - възнаграждение личен труд

136
Вижте чл.42 ал.1 ЗКПО - счетоводният разход за личен труд за декември няма да е данъчно признат. За следващата 2026 г в ГДД 2026...

Справка по чл.73 ал.1 и плащания за адв.хонорар и към ЧСИ

96
Нямала съм такъв случай досега. Дружество има заведено през 2025г. и спечелено през същата година дело срещу длъжник. Съответно ...

2025: Въпроси за Декларации Обр.1, 3 и 6

23588
Благодаря!
Още от форума