Изх. № 08-П-35
Дата: 14. 02. 2022 год.
ЗМДТ: чл. 10, ал. 1;
ЗУТ: чл. 7, ал. 1;
ЗУТ, чл. 7, ал. 2;
ЗУТ: чл. 8;
ЗУТ: чл. 9, ал. 1;
ЗУТ: чл. 106;
ЗУТ: чл. 107;
ЗКИР: чл. 25, ал. 1;
ЗОЗЗ: чл. 24.
ОТНОСНО:облагане с данък върху недвижимите имоти по чл. 10, ал. 1 от Закона за местните данъци и такси /ЗМДТ/ на поземлен имот с начин на трайно ползване "за летище, аерогара"
Във Вашe писмо, постъпило в Централно управление на Националната агенция за приходите и заведено с вх. №..........12.2021г., е изложена следната фактическа обстановка:
В дирекция МДТ към община А са депозирани документи от дружество - юридическо лице, със седалище и адрес на управление на територията на общината, във връзка с деклариране на поземлен имот с идентификатор 40912.78.331 по кадастралната карта и кадастралните регистри на с. К, община А, одобрени със заповед от 20.10.2017 г. на изпълнителния директор на АГКК, с площ от 159 286 кв.м. и последно изменение на кадастралната карта и кадастралните регистри, засягащо поземления имот, от 17.11.2021 г. с посочено трайно предназначение на територията: територия на транспорта, с начин на трайно ползване: за летище, аерогара.
Дружеството е приложило следните документи: дружествен договор от 15.08.2011 г. с рег. номер на Служба по вписванията - А при Агенция по вписванията - ...; нотариален акт за покупко-продажба на недвижим имот; скица на кадастрална карта от регионалната служба по геодезия, картография и кадастър - гр. Б; запитване на дружеството до община А от 31.01.2013 г.; запитване до областна служба "Земеделие" от 24.01.2013 г.; писмо от община А от 07.02.2013 г.; писмо от областна служба "Земеделие" - офис А от 29.01.2013 г.; писмо от НАП от 21.01.2013 г.
Начинът на трайно ползване на процесния имот е променен през годините от "писта за излитане и кацане на самолети" в "летище, аерогара". Дружеството е депозирало искане за издаване на данъчна оценка.
Предвид изложената в писмото Ви фактическа обстановка поставяте следния въпрос:
Следва ли да бъде обложен процесният поземлен имот с данък върху недвижимите имоти, като се вземе предвид, че същият е с трайно предназначение на територията: територия на транспорта и с начин на трайно ползване: за летище, аерогара?
Предвид така изложената фактическа обстановка и съобразявайки относимата нормативна уредба, на основание чл. 10, ал. 1, т. 10 от Закона за Националната агенция за приходитеизразявам следното становище:
По силата на чл. 10, ал. 1 ЗМДТ с данък върху недвижимите имоти се облагат разположените на територията на страната сгради и самостоятелни обекти в сгради, както и поземлените имоти, разположени в строителните граници на населените места и селищните образувания, и поземлените имоти извън тях, които според подробен устройствен план имат предназначението по чл. 8, т. 1 отЗакона за устройство на територията /ЗУТ/ и след промяна на предназначението на земята, когато това се изисква по реда на специален закон.
За целите на данъчното облагане законодателят е приел, че релевантно е предназначението на недвижимия имот. Съгласно чл. 7, ал. 1 ЗУТ териториите в страната биват седем категории: урбанизирани, земеделски, горски, защитени, нарушени за възстановяване, заети от води и водни обекти и територии на транспорта. В чл. 8 ЗУТ законодателят е регламентирал конкретното предназначение, което поземлените имоти в отделните територии могат да имат. Следователно всеки един поземлен имот в страната попада поне, с оглед на чл. 7, ал. 2 ЗУТ, в една от установените седем категории територии и има едно от предвидените в чл. 8 ЗУТ конкретно предназначение.
Конкретното предназначение на един поземлен имот по чл. 8, т. 1 ЗУТ се доказва с влязъл в сила подробен устройствен план. Конкретното предназначение на един поземлен имот - земеделска земя се доказва с общия устройствен план на територията на съответната община или населено място в обхвата, определен в чл. 106 и 107 ЗУТ, или чрез фактическото му ползване, ако попада в територия без устройствен план - чл. 9, ал. 1 ЗУТ, или чрез посоченото в кадастралната карта трайно предназначение - чл. 25, ал. 1 от Закона за кадастъра и имотния регистър/ЗКИР/.
В конкретния случай поземленият имот се намира извън строителните граници на населеното място - с. К, община А. От приложените от лицето писма и отговори става ясно, че в община П и областна служба "Земеделие" - офис А, няма данни за изготвяне и наличие на подробен устройствен план за имот №000, находящ се в землището на с. К.
Доколкото от изложеното по-горе става ясно, че конкретното предназначение на един поземлен имот е допустимо да бъде установено чрез посоченото в кадастралната карта трайно предназначение - чл. 25, ал. 1 ЗКИР, то от приложената от дата 17.11.2021 г. скица-извлечение на кадастрална карта от регионалната служба по геодезия, картография и кадастър - гр. Б става ясно, че трайното предназначение на територията на имота е - територия на транспорта, с начин на трайно ползване - за летище, аерогара.
От изложеното е видно, че процесният имот е обособен в отделен вид територия, а именно територия на транспорта, и следователно същият не попада на земеделска територия. Поради тази причина не може да се квалифицира като земеделска земя, съответно не са приложими предвидените в ЗМДТ преференции за този вид земя. В тази връзка считам, че процесният имот попада в обхвата на чл. 8, т. 1 ЗУТ в частта "за движение и транспорт" и подлежи на облагане с данък.
По отношение защитния механизъм за земеделските земи и преминаването през процедура за промяна на статута им по чл. 24 от Закона за опазване на земеделските земи считам, че същата не е приложима и необходима предвид установеното от скица-извлечение на кадастрална карта трайно предназначение на територията - територия на транспорта, с начин на трайно ползване - за летище, аерогара.
ЗАМ. ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР НА НАП:
/ГЕОРГИ АРНАУДОВ/
В дирекция "Местни данъци и такси" към община А са подадени документи от дружество - юридическо лице със седалище и адрес на управление на територията на общината, във връзка с деклариране на поземлен имот с идентификатор 40912.78.331 по кадастралната карта и кадастралните регистри на с. К, община А. Кадастралната карта и кадастралните регистри са одобрени със заповед от 20.10.2017 г. на изпълнителния директор на АГКК, с площ на имота 159 286 кв. м и последно изменение на кадастралната карта и кадастралните регистри, засягащо имота, от 17.11.2021 г. Посочено е трайно предназначение на територията: територия на транспорта, с начин на трайно ползване: за летище, аерогара.
Дружеството е приложило следните документи:
- дружествен договор от 15.08.2011 г. с рег. номер на Служба по вписванията - А при Агенция по вписванията - ...;
- нотариален акт за покупко-продажба на недвижим имот;
- скица на кадастрална карта от регионалната служба по геодезия, картография и кадастър - гр. Б;
- запитване на дружеството до община А от 31.01.2013 г.;
- запитване до областна служба "Земеделие" от 24.01.2013 г.;
- писмо от община А от 07.02.2013 г.;
- писмо от областна служба "Земеделие" - офис А от 29.01.2013 г.;
- писмо от НАП от 21.01.2013 г.
Начинът на трайно ползване на процесния имот е променян през годините от "писта за излитане и кацане на самолети" в "летище, аерогара". Дружеството е подало искане за издаване на данъчна оценка.
Въпрос: Следва ли да бъде обложен процесният поземлен имот с данък върху недвижимите имоти, като се вземе предвид, че същият е с трайно предназначение на територията: територия на транспорта и с начин на трайно ползване: за летище, аерогара?
На основание чл. 10, ал. 1, т. 10 от Закона за Националната агенция за приходите, с оглед изложената фактическа обстановка и относимата нормативна уредба, се изразява следното становище.
Съгласно чл. 10, ал. 1 от Закона за местните данъци и такси с данък върху недвижимите имоти се облагат разположените на територията на страната сгради и самостоятелни обекти в сгради, както и поземлените имоти, разположени в строителните граници на населените места и селищните образувания, и поземлените имоти извън тях, които според подробен устройствен план имат предназначението по чл. 8, т. 1 от Закона за устройство на територията и след промяна на предназначението на земята, когато това се изисква по реда на специален закон.
За целите на данъчното облагане законодателят приема, че релевантно е предназначението на недвижимия имот.
Съгласно чл. 7, ал. 1 от Закона за устройство на територията териториите в страната са седем категории: урбанизирани, земеделски, горски, защитени, нарушени за възстановяване, заети от води и водни обекти и територии на транспорта.
В чл. 8 от Закона за устройство на територията е регламентирано конкретното предназначение, което поземлените имоти в отделните територии могат да имат. Следователно всеки поземлен имот в страната попада, с оглед на чл. 7, ал. 2 ЗУТ, в една от установените седем категории територии и има едно от предвидените в чл. 8 ЗУТ конкретни предназначения.
Конкретното предназначение на поземлен имот по чл. 8, т. 1 ЗУТ се доказва с влязъл в сила подробен устройствен план.
Конкретното предназначение на поземлен имот - земеделска земя се доказва с общия устройствен план на територията на съответната община или населено място в обхвата, определен в чл. 106 и чл. 107 ЗУТ, или чрез фактическото му ползване, ако попада в територия без устройствен план - чл. 9, ал. 1 ЗУТ, или чрез посоченото в кадастралната карта трайно предназначение - чл. 25, ал. 1 от Закона за кадастъра и имотния регистър.
В конкретния случай поземленият имот се намира извън строителните граници на населеното място - с. К, община А. От приложените писма и отговори се установява, че в община П и в областна служба "Земеделие" - офис А, няма данни за изготвен и наличен подробен устройствен план за имот № 000, находящ се в землището на с. К.
Тъй като, както е посочено по-горе, конкретното предназначение на поземлен имот може да бъде установено чрез посоченото в кадастралната карта трайно предназначение по чл. 25, ал. 1 ЗКИР, от приложената скица-извлечение на кадастрална карта от 17.11.2021 г. на регионалната служба по геодезия, картография и кадастър - гр. Б се установява, че трайното предназначение на територията на имота е "територия на транспорта", с начин на трайно ползване "за летище, аерогара".
От изложеното следва, че процесният имот е обособен в отделен вид територия - територия на транспорта, поради което не попада в земеделска територия. Поради това не може да се квалифицира като земеделска земя и не са приложими предвидените в Закона за местните данъци и такси преференции за този вид земя.
В тази връзка се приема, че процесният имот попада в обхвата на чл. 8, т. 1 ЗУТ в частта "за движение и транспорт" и подлежи на облагане с данък.
Относно защитния механизъм за земеделските земи и процедурата за промяна на статута им по чл. 24 от Закона за опазване на земеделските земи се счита, че същата не е приложима и необходима, предвид установеното от скица-извлечение на кадастрална карта трайно предназначение на територията - територия на транспорта, с начин на трайно ползване - за летище, аерогара.
Извод: Процесният поземлен имот, определен като територия на транспорта с начин на трайно ползване "за летище, аерогара", не се квалифицира като земеделска земя, не ползва преференциите за земеделски земи по ЗМДТ и попада в обхвата на чл. 8, т. 1 ЗУТ "за движение и транспорт", поради което подлежи на облагане с данък върху недвижимите имоти.
