1
Здравейте,
Имам следния въпрос по отношение на днвените при командировки в чужбина. Разхода за транспорт от летище до хотел, който превишава 30 % от дневните се признава съгласно наредбата. Това обаче се отнася 30 % от размера посочен в таблицата или от размера за дневен разход, записан в заповедта за командировка (примерно там е записан двойния размер). Друго , разходите за телефон (местни сим карти , телефонни ваучери купени на място) признават ли се за данъчни цели, или влизат в дневните? За превишението над двойния размер съгласно таблицата се облага съгласно ЗДДФЛ и КСО. Когато служителят е осигурен на максималния праг от 2600, предполагам осигуровки не се дължат, а само ДОД. Към кое възнагражение се добавя превишението, например, ако командировката е през месец Август, но изплатена през Окромври, предполагам към м. Август, а данъка в м. Октомври.
Предварително благодаря, ако има някой , който да сподели мнение.
Имам следния въпрос по отношение на днвените при командировки в чужбина. Разхода за транспорт от летище до хотел, който превишава 30 % от дневните се признава съгласно наредбата. Това обаче се отнася 30 % от размера посочен в таблицата или от размера за дневен разход, записан в заповедта за командировка (примерно там е записан двойния размер). Друго , разходите за телефон (местни сим карти , телефонни ваучери купени на място) признават ли се за данъчни цели, или влизат в дневните? За превишението над двойния размер съгласно таблицата се облага съгласно ЗДДФЛ и КСО. Когато служителят е осигурен на максималния праг от 2600, предполагам осигуровки не се дължат, а само ДОД. Към кое възнагражение се добавя превишението, например, ако командировката е през месец Август, но изплатена през Окромври, предполагам към м. Август, а данъка в м. Октомври.
Предварително благодаря, ако има някой , който да сподели мнение.
2
Здравейте,
Т.к. никой не се включи в друга тема, в която се обсъждат командировъчните, реших да създам нова по-конкретна такава.
Имам следните въпроси:
1.Фирма командирова служители за внедряване на продукт, в предприятия в трети страни за повече от 60 календарни дни в годината. Какъв е признатия за данъчни цели размер за дневни след 30 ия ден? Възможно ли е разходите например за химическо чистене, опаковане на багаж и подобни, да се компенсират до двойния размер признат дневен разход за съответната държава, като това се запише в командировъчната заповед.
2. Разхода за вътрешен транспорт би ли бил признат за данъчни цели при положение, че във въпросните държави публичния транспорт е особено опасен и се налага използуването на такси, или местоработата е в индустриален район, извън населеното място, в което са настанени служителите.
Ще съм благодарна, ако посочите и нормативен текст или разяснение на НАП.
Предварително благодаря на отзовалите се!
Т.к. никой не се включи в друга тема, в която се обсъждат командировъчните, реших да създам нова по-конкретна такава.
Имам следните въпроси:
1.Фирма командирова служители за внедряване на продукт, в предприятия в трети страни за повече от 60 календарни дни в годината. Какъв е признатия за данъчни цели размер за дневни след 30 ия ден? Възможно ли е разходите например за химическо чистене, опаковане на багаж и подобни, да се компенсират до двойния размер признат дневен разход за съответната държава, като това се запише в командировъчната заповед.
2. Разхода за вътрешен транспорт би ли бил признат за данъчни цели при положение, че във въпросните държави публичния транспорт е особено опасен и се налага използуването на такси, или местоработата е в индустриален район, извън населеното място, в което са настанени служителите.
Ще съм благодарна, ако посочите и нормативен текст или разяснение на НАП.
Предварително благодаря на отзовалите се!
3
Данъци и счетоводство » Re: командировъчни чужбина
14.06.2016, 14:30Здравейте,
Имам следните въпроси:
1.Фирма командирова служители за внедряване на продукт, в предприятия в трети страни за повече от 60 календарни дни в годината. Какъв е признатия за данъчни цели размер за дневни след 30 ия ден?
2. Разхода за вътрешен транспорт би ли бил признат за данъчни цели при положение, че във въпросните държави публичния транспорт е особено опасен и се налага използуването на такси, или местоработата е в индустриален район, извън населеното място, в което са настанени служителите.
Ще съм благодарна, ако посочите и нормативен текст или разяснение на НАП.
Предварително благодаря на отзовалите се!
Имам следните въпроси:
1.Фирма командирова служители за внедряване на продукт, в предприятия в трети страни за повече от 60 календарни дни в годината. Какъв е признатия за данъчни цели размер за дневни след 30 ия ден?
2. Разхода за вътрешен транспорт би ли бил признат за данъчни цели при положение, че във въпросните държави публичния транспорт е особено опасен и се налага използуването на такси, или местоработата е в индустриален район, извън населеното място, в което са настанени служителите.
Ще съм благодарна, ако посочите и нормативен текст или разяснение на НАП.
Предварително благодаря на отзовалите се!