НАП: Право на приспадане на данъчен кредит по ЗДДС при закупуване и използване на лек автомобил за транспортни услуги и превоз на персонал

Вх.№ 2_287 ОУИ Варна 37 Коментирай
Определя се режимът по ЗДДС за ДК при покупка и ползване на лек автомобил от транспортно дружество. При определяне на МПС като "лек автомобил" по §1, т.18 ЗДДС действа ограничението на чл.70, ал.1, т.4 и 5, освен в изрично посочените в чл.70, ал.2 хипотези. Допуска се пълен или частичен ДК при единствено използване за облагаеми транспортни услуги и при организиран превоз на персонал без лично ползване.

2_287/31.03.2016г.

ЗДДС чл.70, ал.1, т.4 и 5

ОТНОСНО:право на приспадане на ДК при закупуване на лек автомобил

"Г"ЕООД е транспортна фирма, чиято основна дейност е транспортна дейност, с НКИД ..... На дружеството предстои закупуване на дълготраен актив - лек автомобил, който ще бъде използван за транспорт във фирмата за персонала и за леки товари.

Поставени са следните въпроси:

  1. Ще възникне ли право на приспадане на ДК за покупката на лекия автомобил?

Предвид изложената в запитването не достатъчно ясна фактическа обстановка, въз основа на относимата нормативна уредба, свързана със ЗДДС и ППЗДДС, изразявам следното принципно становище:

В §1, т.18 от ДР на ЗДДС е дадена легална дефиниция на понятието лек автомобил:

"Лек автомобил" е автомобил, в който броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 5. Не е лек автомобил, автомобил, който е предназначен за превоз на товари, или лек автомобил, който има трайно вградено допълнително техническо оборудване за целите на извършваната дейност от регистрираното лице.

Съгласно чл.70, ал.1, т.4 и 5 от ЗДДС правото на приспадане на ДК не е налице независимо, че са изпълнени условията на чл.69 или 74, когато е придобит или внесен мотоциклет или лек автомобил, както и за стоките или услугите, които са свързани с поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на тези превозни средства, включително за резервни части, комплектовка, горивни и смазочни материали.

Предвид чл.70, ал.2 от ЗДДС, ограниченията на чл.70, ал.1, т.4 и 5 не се прилагат, когато:

1. превозните средства по ал. 1, т. 4 се използват единствено за транспортни и охранителни услуги, таксиметрови превози, отдаване под наем, куриерски услуги или подготовка на водачи на моторни превозни средства, включително при последващата им продажба;

2. превозните средства по ал. 1, т. 4 са предназначени единствено за препродажба (търговски наличности);

3. стоките или услугите са предназначени единствено за препродажба (търговски наличности), включително след преработка;

4. стоките или услугите са свързани с поддръжката, ремонта, подобрението или експлоатацията на превозните средства по т. 1;

5. превозните средства по ал. 1, т. 4 и стоките или услугите по ал. 1, т. 5 се използват и за дейности, различни от посочените в т. 1 - 4, в случаите, когато една или повече от изброените в т. 1 - 4 дейности са основна дейност за лицето; в тези случаи правото на приспадане на данъчен кредит е налице от началото на месеца, следващ месеца, за който е изпълнено изискването за основна дейност.

Във връзка с гореизложеното, за да се прецени дали е налице право на приспадане на ДК за начислен ДДС за придобит или внесен автомобил, съответно за стоките или услугите, които са предназначени за поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на автомобила, включително за резервни части, комплектовка, горивни и смазочни материали, следва да се установи дали автомобилът е лек по смисъла на §1, т.18 от ДР на ЗДДС и дали попада в ограниченията на чл.70 от с.з.

При тази преценка се вземат предвид относимите доказателства - свидетелство за регистрация и/или сертификат за съответствие от производителя на автомобила, определящ техническите му характеристики.

Съгласно чл.70, ал.1, т.2 от ЗДДС правото на приспадане на данъчен кредит не е налице, независимо, че са изпълнени условията на чл.69 или 74, когато стоките или услугите са предназначени за безвъзмездни доставки или за дейности, различни от икономическата дейност на лицето.

В чл. 70, ал.3 от ЗДДС е указано, че алинея 1, т. 2 на чл.70 от с.з. не се прилага за транспортното обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно от работодателя на работниците и служителите му, включително на тези по договори за управление, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност.

В конкретният случай, при определяне на закупеният автомобил като лек автомобил, по смисъла на ЗДДС, правото на ДК за покупката му, както и за стоките или услугите, които са свързани с поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на този автомобил няма да е налице, освен когато същият се използва единствено за транспортни услуги /вкл. транспорт на леки товари срещу възнаграждение/ или когато е налице хипотезата на чл.70, ал.2, т.5 от ЗДДС.

В тези случаи, при използване на автомобила за транспортно обслужване на персонала от местоживеенето до местоработата и обратно, когато организацията на превоза е такава, че не изключва личното ползване, ще е налице хипотезата на чл.9, ал.3, т.1 от ЗДДС - безвъзмездна приравнена на възмездна доставка на услуга за личните нужди на работниците и служителите, при извършването на която се използва стока, за която е приспаднат изцяло или частично данъчен кредит. В тази връзка е изготвено указание на ЦУ на НАП, с изх.№24-00-15/22.01.2016 г., относно данъчното третиране по ЗДДС на използването и отделянето на стоки за лични нужди на ДЗЛ, на собственика, на работниците и служителите, което може да намерите на адрес:www.nap.bg

Следва да имате предвид, че данъчният кредит може да се упражни частично в определена пропорция, в зависимост от съотношението на ползването на лекият автомобил за транспортни услуги, свързани със стопанската дейност на дружеството и за ползването му за лични нужди.

Когато лекият автомобил се използва единствено за осъществяване на транспортни услуги /вкл. транспорт на леки товари срещу възнаграждение/или в случаите по чл.70, ал.2, т.5 от ЗДДС и превозът на персонала от месторабота до местоживеене и обратно е организиран по начин, който изключва личното ползване /налице е маршрут с предварително определени места за краткотрайно спиране, с цел качване и слизане/, правото на приспадане на данъчен кредит за транспортното обслужване на персонала от местоживеенето до местоработата и обратно ще е налице.

Когато не е налице хипотезата на чл.70, ал.2 от ЗДДС и за закупеният лек автомобил са налице ограниченията на чл.70, ал.1, т.4 и 5 от с.з., когато същият се използва за транспортно обслужване на персонала, правото на приспадане на данъчен кредит при покупката му, както и за разходите, свързани с експлоатацията му няма да е налице.

"Г" ЕООД е транспортна фирма с основна дейност транспортна дейност по НКИД .... На дружеството предстои закупуване на дълготраен актив - лек автомобил, който ще се използва за транспорт във фирмата за персонала и за леки товари.

Въпрос: Ще възникне ли право на приспадане на данъчен кредит за покупката на лекия автомобил?

Предвид недостатъчно ясната фактическа обстановка и на основание относимите разпоредби на ЗДДС и ППЗДДС се излага следното принципно становище.

В § 1, т. 18 от ДР на ЗДДС е дадена легална дефиниция на понятието "лек автомобил": "Лек автомобил" е автомобил, в който броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 5. Не е лек автомобил автомобил, който е предназначен за превоз на товари, или лек автомобил, който има трайно вградено допълнително техническо оборудване за целите на извършваната дейност от регистрираното лице.

Съгласно чл. 70, ал. 1, т. 4 и 5 от ЗДДС правото на приспадане на данъчен кредит не е налице, независимо че са изпълнени условията на чл. 69 или 74, когато е придобит или внесен мотоциклет или лек автомобил, както и за стоките или услугите, които са свързани с поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на тези превозни средства, включително за резервни части, комплектовка, горивни и смазочни материали.

Съгласно чл. 70, ал. 2 от ЗДДС ограниченията на чл. 70, ал. 1, т. 4 и 5 не се прилагат, когато:

  • 1. превозните средства по ал. 1, т. 4 се използват единствено за транспортни и охранителни услуги, таксиметрови превози, отдаване под наем, куриерски услуги или подготовка на водачи на моторни превозни средства, включително при последващата им продажба;
  • 2. превозните средства по ал. 1, т. 4 са предназначени единствено за препродажба (търговски наличности);
  • 3. стоките или услугите са предназначени единствено за препродажба (търговски наличности), включително след преработка;
  • 4. стоките или услугите са свързани с поддръжката, ремонта, подобрението или експлоатацията на превозните средства по т. 1;
  • 5. превозните средства по ал. 1, т. 4 и стоките или услугите по ал. 1, т. 5 се използват и за дейности, различни от посочените в т. 1 - 4, в случаите, когато една или повече от изброените в т. 1 - 4 дейности са основна дейност за лицето; в тези случаи правото на приспадане на данъчен кредит е налице от началото на месеца, следващ месеца, за който е изпълнено изискването за основна дейност.

За да се прецени дали е налице право на приспадане на данъчен кредит за начислен ДДС за придобит или внесен автомобил, както и за стоките или услугите, предназначени за поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на автомобила, включително за резервни части, комплектовка, горивни и смазочни материали, следва да се установи дали автомобилът е лек по смисъла на § 1, т. 18 от ДР на ЗДДС и дали попада в ограниченията на чл. 70 от закона. При тази преценка се вземат предвид относимите доказателства - свидетелство за регистрация и/или сертификат за съответствие от производителя на автомобила, определящ техническите му характеристики.

Съгласно чл. 70, ал. 1, т. 2 от ЗДДС правото на приспадане на данъчен кредит не е налице, независимо че са изпълнени условията на чл. 69 или 74, когато стоките или услугите са предназначени за безвъзмездни доставки или за дейности, различни от икономическата дейност на лицето.

В чл. 70, ал. 3 от ЗДДС е указано, че ал. 1, т. 2 на чл. 70 не се прилага за транспортното обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно от работодателя на работниците и служителите му, включително на тези по договори за управление, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност.

В конкретния случай, при определяне на закупения автомобил като лек автомобил по смисъла на ЗДДС, правото на данъчен кредит за покупката му, както и за стоките или услугите, свързани с поддръжката, ремонта, подобрението и експлоатацията на този автомобил, няма да е налице, освен когато същият се използва единствено за транспортни услуги (включително транспорт на леки товари срещу възнаграждение) или когато е налице хипотезата на чл. 70, ал. 2, т. 5 от ЗДДС.

В тези случаи, при използване на автомобила за транспортно обслужване на персонала от местоживеенето до местоработата и обратно, когато организацията на превоза е такава, че не изключва личното ползване, ще е налице хипотезата на чл. 9, ал. 3, т. 1 от ЗДДС - безвъзмездна приравнена на възмездна доставка на услуга за личните нужди на работниците и служителите, при извършването на която се използва стока, за която е приспаднат изцяло или частично данъчен кредит.

В тази връзка е изготвено указание на ЦУ на НАП с изх. № 24-00-15/22.01.2016 г., относно данъчното третиране по ЗДДС на използването и отделянето на стоки за лични нужди на данъчно задължените лица, на собственика, на работниците и служителите, което е публикувано на адрес: www.nap.bg.

Следва да се има предвид, че данъчният кредит може да се упражни частично в определена пропорция, в зависимост от съотношението на ползването на лекия автомобил за транспортни услуги, свързани със стопанската дейност на дружеството, и за ползването му за лични нужди.

Когато лекият автомобил се използва единствено за осъществяване на транспортни услуги (включително транспорт на леки товари срещу възнаграждение) или в случаите по чл. 70, ал. 2, т. 5 от ЗДДС и превозът на персонала от месторабота до местоживеене и обратно е организиран по начин, който изключва личното ползване (налице е маршрут с предварително определени места за краткотрайно спиране с цел качване и слизане), правото на приспадане на данъчен кредит за транспортното обслужване на персонала от местоживеенето до местоработата и обратно ще е налице.

Когато не е налице хипотезата на чл. 70, ал. 2 от ЗДДС и за закупения лек автомобил са налице ограниченията на чл. 70, ал. 1, т. 4 и 5, и същият се използва за транспортно обслужване на персонала, правото на приспадане на данъчен кредит при покупката му, както и за разходите, свързани с експлоатацията му, няма да е налице.

Извод: Правото на приспадане на данъчен кредит за покупката на лекия автомобил и за разходите по неговата експлоатация зависи от това дали автомобилът е "лек" по § 1, т. 18 от ДР на ЗДДС и дали са налице изключенията по чл. 70, ал. 2 от ЗДДС; при използване единствено за транспортни услуги (вкл. леки товари срещу възнаграждение) или при условията на чл. 70, ал. 2, т. 5 правото на данъчен кредит е налице (изцяло или частично), а при прилагане на ограниченията на чл. 70, ал. 1, т. 4 и 5 и използване за транспорт на персонала без да са налице изключенията, право на приспадане на данъчен кредит не възниква.

Статии от КиК

Статии от КиК (виж още)

Последно от форума

УП3 не прието от пенсионното , какъв е проблема им

325
За подписите - не знам. Но при такава труд.договор на 8 и на 4 часа, от НОИ ми поискаха две отделни УП3 - за 8-часов работен ден...

Приспадане осигуровки СОЛ - възнаграждение личен труд

1010
Възнаграждението е платено на 10.11 ? Тогава срокът на Д6 с код 8 е била до 25.12.2025 То в случая няма друга Д6 Това с нищо н...

Социални осигуровки на СОЛ след изтичане на ТЕЛК

197
Благодаря Ви много!

В Приложението за издаване на пътни листа

173
Здравейте, в Приложението в сумарния ред на  Закупено по документи през месеца стои все още лв.
Още от форума