А в протокола техния Ддс номер с 15 девятки ли да го вкарам?

А проблем ли е,че не са вписали нашия ДДС номер във фактурата?На швейцарската фирма как да въведа ДДС номера в дневник покупки и продажби-с 15 девятки ли ?

Здравейте,получих фактура за спедиция от Швейцария за 120 швейцарски франка.Спедицията е във връзка с оформяне на документ Т1 за закупен камион от нас от Швейцария.Регистрирани сме по ддс.Тази фактура влиза в стойността на обмитяваната от нас стока.Въпросът ми е-протокола,който трябва да издам по чл 117 с 20 % ДДС ли трябва да е или с 0% /базирайки се на чл 36 а/?И кой член да цитирам като основание за приложената ставка на ддс? .Другото-във фактурата издадена към нас е изписано името на фирмата ни,адрес,но липсва нашия ДДС номер.Това проблем ли е според вас?

Ейй,златна си!Мен ме интересуваше ДДС-то ,другото-управителя на дружеството да си носи отговорност.Нали така.

ТОВА МАЙ Е В МОЯ ПОЛЗА


Липсата на лиценз би могло да ангажира евентуално административно-наказателна отговорност на дружеството, но в никакъв случай, не може да се приеме като основание за определяне на допълнителни публични вземания, защото тогава следва да се счита, че целият транспорт е бил извършен на територията на страната, което не е така. От тази гледна точка оспореният акт противоречи на прогласения в чл. 7 от АПК извод на истинност, а именно, че административните актове се основават на действителните факти от значение за случая.  Въз основа на изложеното  настоящият съдебен състав намира, че жалбоподателя не следва да дължи ДДС върху превоза, извършен на територията на друга страна –членка. За изясняването на това обстоятелство, беше допуснато, изслушано и прието заключение на ССчЕ. Експертът е анализирал коректно наличните счетоводни и други документи и е изградил последователни, компетентни и вътрешно непротиворечиви заключения. Отговорено е изчерпателно на поставените въпроси и са направени изводи, след проверка и анализ на събраните писмени доказателства. Заключението следва да бъде кредитирано като мотивирано, логично и съответстващо на събраните доказателства. Анализът на документите и счетоводните данни са мотивирали експерта да приеме, че за ревизирания период дружеството е извършило транспортни услуги от България до Румъния на стойност 38624,00лв.  като ДДС върху тях, в случай, че се дължи,  се определя на 7724,80лв. Размерът на ДДС по РА, потвърдено от решаващия орган в тази част е 6980,00лв. Независимо от разликата в сумите за ДДС, което обуславя приложението на чл.160 ал.5 ДОПК в този случай, съдът приема, че РА е незаконосъобразен в тази част и следва да се отмени, тъй като се доказа реален транспорт на пътници по маршрут Русе-Букурещ и обратно, извършен от жалбоподателя.

Луда работа...Продължавам да се ровя.

Да,ама моя превоз не е за собствена сметка.Хората ми плащат .

Мерси много !Продължавам борбата с изясняване на нулевата ставка ....или 20%...

Собственикът на фирмата ми обясни,че от 2007 година не се предоставя списък с регистрираните камиони за вадене на копие на лиценз.Международния лиценз се издава на името на фирмата,копията също.Никъде не се цитирали номера на МПС.Освен да вървя да питам данъчните....

Мислите ли,че са прави?Лошото е,че ми предстои още един такъв транспорт.Хептен се ошашках!

Вашият въпрос: Здравейте,ние сме търговска ф-ма.Купуваме и продаваме камиони от ЕС и Швейцария.Купихме камион от Швейцария,за нас е стока,но за да не се връща празен го натоварихме с две леки коли,които са на името на друга фирма,регистрирана в България по ДДС.Техните коли също са закупени от Швейцария.Разполагаме с лиценз за извършване на международен транспорт.Питането ми е-мога ли да издам фактура за транспорт на тази българска фирма -основание:извършен транспорт Швейцария-България с нулева ставка ДДС по чл.30 от ЗДДС при условие,че този камион в който са натоварени техните коли не е включен в нашия лиценз за международен транспорт?Този камион е стока за нас,която ще се продаде.

Отговор:
За да можете да приложите нулева ставка за транспортна услуга по чл.30 ал.1 от ЗДДС, следва да разполагате с документите по чл. 23 ал.1 от ППЗДДС, а именно:


Фактура за транспортната услуга

Международна товарителница /CMR/, в която сте длъжни да впишете номера на превозното средство, с което осъществявате транспорта.

Лиценз за международен  превоз на стоки.


В лиценза за международен транспорт  няма вписани превозни средства и реално бихте могли да ползвате едно от копията, които имате, за да осъществите транспорта. Погледнато така, формално ще отговорите на условията в правилника, за да приложите нулева ставка за услугата.  При проверка обаче ще се установи, че това превозно средство не е включено в списъка на превозните средства към лиценза.  Такава проверка от страна на НАП, ще доведе до установяване на нарушение на Закона за автомобилните превози.  Изискването на ППЗДДС за наличие на лиценз за международен транспорт не е просто формално. Ясно е, че нормата изисква спазване на  условията на ЗАП, за да приложите нулева ставка.   В случай, че извършите услугата  в нарушение на ЗАП, считам, че не можете да приложите нулева ставка за тази услуга.
 
 



Благодарим Ви,

Екипът на PortalSchetovodstvo.bg
ето този отговор ми дадоха.

Делфинче,много ти благодаря.Успокоих се.Реално наистина услугата е извършена.

То да си призная,до сега при ревизии никога не са ми искали лиценза.Годишно имаме 4-5 издадени фактури за транспорт,но все са били в рамките на ЕС .За първи път издавам такава по чл 30.

Тя е нулева,ама ако камионът е включен в лиценза.
От това ме е страх,че ако поискат документ,ще видят че този камион не влиза в лиценза.
А ако бях издала фактура с начислен ДДС ,то тогава според мен нямаше да признаят ДДС -то на нашия клиент.

Да,даже си признавам,че ще получа възнаграждение ,което не укривам от НАП.Само да не се заядат за ДДС-то....че е приложена нулева ставка.

Ужас,лошото е ,че издадох вече фактура.

Здравейте,ние сме търговска ф-ма.Купуваме и продаваме камиони от ЕС  и Швейцария.Купихме камион/за нас е стока/,но за да не се връща празен го натоварихме с две леки коли,които са на имато на друга фирма,регистрирана в България по ДДС.Питането ми е-мога ли да издам фактура за транспорт на тази българска фирма -основание:извършен транспорт Швейцария-България с нулева ставка ДДС по чл.30 от ЗДДС при условие,че този камион в който са натоварени техните коли не е включен в нашия лиценз за международен транспорт?Този камион е стока за нас,която ще се продаде.

Сервиза е издал фактура на наше име и съответно вече е платена от нас.Клиентът ,след като ние му издадем фактура -ще плати на нас.Може и без печалба.Какво правя при тази ситуация?

Здравейте,преди време продадохме тов.автомобил на регистрирана по ДДС фирма.В момента камионът се намира в сервиз.Извършен му е ремонт и понеже ние имаме отстъпка в този сервиз ни издахоха фактура за ремонт на наше име.Аз съответно ще префактурирам този ремонт на купувача.Как да издам фактурата-в нея да напиша префактуриране на ремонт или само ремонт?Собственикът иска и малко печалба да има във фактурата.Ние нямаме лиценз за ремонт.Моля,посъветвайте ме как правилно да напиша фактурата.

Здравейте,моля да ми помогнете по следния въпрос:ние сме търговска фирма,но имаме и камион за извършване на международен превоз.Продаваме едно ремарке на клиен в Чехия.Клиентът иска да му го доставим в Чехия,като съответно му издавам фактура за ВОД на стока и фактура за превоз България-Чехия.Проблемът ми е,че клиентът преведе авансово цялата стойнос за стоката плс транспорта.За стоката не би трябвало да издавам фактура за аванс .Но как да процедирам със 100 % аванс за транспорт,който все още не е извършен,ще бъде извършен в началото на юни.Трябва ли да издавам фактура за аванса и какво трябва да направя когато реално бъде извършен този транспорт?